Социальные проекты

 

 

Клуб "ЭкоМытищи"


Общественный дискуссионный клуб «ЭкоМытищи»
Клуб «ЭкоМытищи» был открыт в апреле 2018 г.

Основные задачи клуба:
-координация деятельности активистов-общественников экологических движений и клубов г.о. Мытищи,
-организация просветительских мероприятий экологической тематики для различных категорий населения: воспитанников детских садов, школьников, студентов, пенсионеров.

В ведении клуба находятся:
-кинолекционный зал на 30 посадочных мест;
-детская игровая зона;
-выставочная площадка «Из истории Всесоюзного института вторичных ресурсов».
-сменные выставки экологической тематики.

Расписание занятий клуба  (см. онлайн календарь с датами)

Место расположения:
г. Мытищи, Олимпийский проспект, дом 42, помещение 31.

Время работы:
понедельник-пятница с 9.00 до 18.00, возможно использование помещения клуба с 18.00 до 20.00 по предварительному согласованию.

Координатор клуба:
Заместитель начальника отдела по связям с общественностью ФГАУ «НИИ «ЦЭПП» Филиппов Вячеслав Викторович
т.+7-916-576-89-79
e-mail:   v.filippov@eipc.center


< Ноябрь 2019 >
MondayTuesdayWednesdayThursdayFridaySaturdaySunday
        1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13занятие с учащимися техникумов на тему "Ресурсосбережение"занятие с учащимися техникумов на тему "Ресурсосбережение"Time: 11:00
совместно с Контрольным управлением администрации г.о.Мытищи) .
Центральная библиотека (г.Мытищи, ул.Веры Волошиной, 20)
14заседание рабочей группы проекта "Парк-музей освоения Северзаседание рабочей группы проекта "Парк-музей освоения Северг.Красноярске 15занятие с учащимися вторых классов средней школы № 14 на темзанятие с учащимися вторых классов средней школы № 14 на темTime: 11:00
в Центральной детской библиотеке (г.Мытищи, Новомытищинский пр., 22)
16 17
18 19 20 21акция "Экомарафон "Сдай макулатуру - спаси дерево!"акция "Экомарафон "Сдай макулатуру - спаси дерево!"Time: 13:00 - 17:00
г.Мытищи, ул.Мира 2А, площадь у ДК "Яуза"
22 23 24
25 26 27 28 29 30  
Сегодня 15 ноября 2019 года в Центральной детской библиотеке в г.Мытищи (Новомытищинский проспект, 22) с учащимися вторых классов школы № ...
Подробнее...
Сегодня 13 ноября 2019 года в Центральной городской библиотеке в г.Мытищи (ул.Веры Волошиной, 20) на занятии по ресурсосбережению присутствовали студенты ...
Подробнее...
С 1 по 20 ноября в городском округе Мытищи проводится экомарафон «Сдай макулатуру – спаси дерево!». Особо приветствуется участие юридических ...
Подробнее...
С 23 по 25 октября 2019 года в Красноярске был проведен VII Сибирский исторический форум. Мероприятие — ежегодное, ставшее традиционным ...
Подробнее...
22 октября 2019 года председатель Красноярского краевого отделения Русского географического общества Игорь Спириденко провёл рабочую встречу с представителями Федерального государственного ...
Подробнее...
В четверг 17 октября в Центральной детской библиотеке г.Мытищи (Новомытищинский пр., 22) клуб «ЭкоМытищи» в лице Вячеслава Филиппова провел урок ...
Подробнее...
В Центральной детской библиотеке (г.Мытищи, Новомытищинский проспект, 22) 17 октября и 11 ноября общественный дискуссионный клуб «ЭкоМытищи» проведет экологические уроки ...
Подробнее...
Комиссия по экологии и природопользованию Общественной палаты г.о.Мытищи и Общественный дискуссионный клуб «ЭкоМытищи» объявляют ставший традиционным экологический конкурс для детей.  ...
Подробнее...
Как в песне поётся —  «у природы нет плохой погоды»,  и поэтому дождь не помешал проведению в национальном парке «Лосиный ...
Подробнее...
При поддержке Министерства имущественных отношений Московской области и Министерства образования Московской области в Подмосковье реализуется экологическая программа по сбору и ...
Подробнее...

Социальный проект 1


Пункт сбора отслужившей одежды и текстиля.


По инициативе Контрольного управления администрации г.о.Мытищи и Благотворительного фонда помощи людям в сложной жизненной ситуации «Второе дыхание» в рамках Всероссийского проекта «Charity – shop» 27 августа 2018 г. в здании ФГАУ «НИИ «ЦЭП» открыт пункт сбора отслужившей одежды и текстиля.
Какие изделия из текстиля и шерсти принимаются и куда они направляются?
- отличного качества – после сортировки, стирки и химчистки – в продажу в благотворительных магазинах фонда.
- хорошего качества – после сортировки, стирки и химчистки – нуждающимся (в больницы, хосписы, дома престарелых, детские дома и т.д.).
- ветошь – на переработку.

Место расположения и время работы пункта сбора:
- г. Мытищи, Олимпийский проспект, дом 42, ФГАУ «НИИ «ЦЭПП», 1 этаж, центральный вход.
- понедельник-пятница с 9.00 до 21.00.

Адреса благотворительных магазинов фонда:
- г. Москва, ул. Новокузнецкая, дом 1.
- г. Москва, ул. Фадеева, дом 7, стр.1.
Время работы магазинов: без выходных дней с 11.00 до 21.00.

Контактный телефон:

Руководитель направления «Charity –shop»
Процко Юлия Владимировна  +7-925-800-22-41.






Сегодня 15 ноября 2019 года в Центральной детской библиотеке в г.Мытищи (Новомытищинский проспект, 22) с учащимися вторых классов школы № ...
Подробнее...
Сегодня 13 ноября 2019 года в Центральной городской библиотеке в г.Мытищи (ул.Веры Волошиной, 20) на занятии по ресурсосбережению присутствовали студенты ...
Подробнее...
С 1 по 20 ноября в городском округе Мытищи проводится экомарафон «Сдай макулатуру – спаси дерево!». Особо приветствуется участие юридических ...
Подробнее...
С 23 по 25 октября 2019 года в Красноярске был проведен VII Сибирский исторический форум. Мероприятие — ежегодное, ставшее традиционным ...
Подробнее...
22 октября 2019 года председатель Красноярского краевого отделения Русского географического общества Игорь Спириденко провёл рабочую встречу с представителями Федерального государственного ...
Подробнее...
В четверг 17 октября в Центральной детской библиотеке г.Мытищи (Новомытищинский пр., 22) клуб «ЭкоМытищи» в лице Вячеслава Филиппова провел урок ...
Подробнее...
В Центральной детской библиотеке (г.Мытищи, Новомытищинский проспект, 22) 17 октября и 11 ноября общественный дискуссионный клуб «ЭкоМытищи» проведет экологические уроки ...
Подробнее...
Комиссия по экологии и природопользованию Общественной палаты г.о.Мытищи и Общественный дискуссионный клуб «ЭкоМытищи» объявляют ставший традиционным экологический конкурс для детей.  ...
Подробнее...
Как в песне поётся —  «у природы нет плохой погоды»,  и поэтому дождь не помешал проведению в национальном парке «Лосиный ...
Подробнее...
При поддержке Министерства имущественных отношений Московской области и Министерства образования Московской области в Подмосковье реализуется экологическая программа по сбору и ...
Подробнее...

Социальный проект 2


Пункт приема отслужившей электронной и бытовой техники


По инициативе Контрольного управления администрации г.о. Мытищи и Фонда рационального природопользования (сокращенно ЭКО-ФОНД) в рамках успешно функционирующей на территории Московской области  программы «Школа утилизации: электроника», которая призвана снижать экологический вред от захоронения электронного мусора, а также формировать навыки экологически ответственного поведения, ресурсосбережения, культуры раздельного сбора опасных отходов в здании ФГАУ «НИИ «ЦЭПП» 1 октября 2018 г. открылся  пункт приема отслужившей электронной и бытовой техники.


Какая техника принимается?
- Компьютерная и офисная техника;
- Электронные и электрические игрушки;
- Телефоны и персональные гаджеты;
- Научная и медицинская техника;
- Электроинструмент;
- Бытовая техника.
В отдельный контейнер: элементы питания (батарейки).


Какая техника не принимается?
- Собранные отдельно картриджи;
- Оборудование со знаком «радиация»;
- Холодильники и кондиционеры;
- Ртуть содержащие лампы.


Место расположения и время работы пункта сбора:
г. Мытищи, Олимпийский проспект, дом 42, ФГАУ «НИИ «ЦЭПП», 1 этаж, центральный вход.
- понедельник-пятница с 9.00 до 21.00.

Телефон горячей линии: 8-800-700-35-06.
www.eko-fond.ru

Сегодня 15 ноября 2019 года в Центральной детской библиотеке в г.Мытищи (Новомытищинский проспект, 22) с учащимися вторых классов школы № ...
Подробнее...
Сегодня 13 ноября 2019 года в Центральной городской библиотеке в г.Мытищи (ул.Веры Волошиной, 20) на занятии по ресурсосбережению присутствовали студенты ...
Подробнее...
С 1 по 20 ноября в городском округе Мытищи проводится экомарафон «Сдай макулатуру – спаси дерево!». Особо приветствуется участие юридических ...
Подробнее...
С 23 по 25 октября 2019 года в Красноярске был проведен VII Сибирский исторический форум. Мероприятие — ежегодное, ставшее традиционным ...
Подробнее...
22 октября 2019 года председатель Красноярского краевого отделения Русского географического общества Игорь Спириденко провёл рабочую встречу с представителями Федерального государственного ...
Подробнее...
В четверг 17 октября в Центральной детской библиотеке г.Мытищи (Новомытищинский пр., 22) клуб «ЭкоМытищи» в лице Вячеслава Филиппова провел урок ...
Подробнее...
В Центральной детской библиотеке (г.Мытищи, Новомытищинский проспект, 22) 17 октября и 11 ноября общественный дискуссионный клуб «ЭкоМытищи» проведет экологические уроки ...
Подробнее...
Комиссия по экологии и природопользованию Общественной палаты г.о.Мытищи и Общественный дискуссионный клуб «ЭкоМытищи» объявляют ставший традиционным экологический конкурс для детей.  ...
Подробнее...
Как в песне поётся —  «у природы нет плохой погоды»,  и поэтому дождь не помешал проведению в национальном парке «Лосиный ...
Подробнее...
При поддержке Министерства имущественных отношений Московской области и Министерства образования Московской области в Подмосковье реализуется экологическая программа по сбору и ...
Подробнее...

Музей освоения Севера


Социальный проект ФГАУ «НИИ «ЦЭПП» - «Парк-музей Севера»


ФГАУ «НИИ «ЦЭПП» совместно с «Координационно-информационным центром государств-участников СНГ по сближению регуляторных практик» в 2016-2017 году выступил соорганизатором экспедиции Русского географического общества «Борт Тюрикова. Возвращение» по эвакуации из таймырской тундры самолета С-47 с удивительной историей – переданный из США в СССР по программе ленд-лиза самолет в 1943 году пролетел по перегоночной воздушной трассе из Аляски в Красноярск, до конца войны работал на Енисейском севере на ледовой разведке и проводке конвоев с оборонными грузами и уже в мирное время в апреле 1947 года потерпел аварию на Таймыре. Экипаж сумел посадить самолет и спасти жизнь пассажиров, но сам самолет так и остался в тундре на долгие 69 лет.

Благодаря неравнодушным к истории людям экспедиция по эвакуации самолета в Красноярск состоялась и теперь самолет ждет восстановления, чтобы стать своеобразным «живым» мемориалом памяти авиаторам Великой Отечественной войны, Полярной авиации и первопроходцам северных воздушных трасс.

ФГАУ НИИ «ЦЭПП» и «Координационно-информационный центр государств-участников СНГ по сближению регуляторных практик» продолжают участвовать в проекте теперь уже восстановления самолета С-47 и создания в г.Красноярске «Парка-музея Севера» на острове Молокова в г.Красноярске и считают это своим социальным проектом.

Миссия создаваемого «Парка-музея Севера» — сохранить культурное и историческое наследие северных территорий, накопленный исследовательский опыт и живые истории и передать эти знания будущим поколениям. Тема освоения сибирского Севера будет раскрыта через современный музейный подход — то есть через обращение к личным историям великих путешественников и первопроходцев, героев военных кампаний и исследовательских экспедиций. Планируется затронуть темы морских, речных, полярных экспедиций, истории воздушной трассы Аляска - Сибирь, тему освоения Приенисейского Севера, тему промышленного освоения и охраны окружающей среды, тему карты «белых пятен» — уникальных природных и исторических зон, тему затерянных экспедиций и исчезнувших путешественников, сокрытых природных богатств и уникальных технологий прошлого, настоящего и будущего.

Одной из задач, стоящих перед организаторами является - «…создание Парка-музея как гуманитарно-экологического полигона, сохраняющего историко-документальное наследие сибирского Севера, транслирующего духовные ценности освоения Севера, акцентирующего вопросы охраны окружающей среды в Арктике и новейшие экологические технологии при промышленном освоении Севера.

Основные положения концепции

Первое заседание рабочей группы по реализации проекта «Парк-музей освоения Севера» на острове Молокова в городе Красноярске


Экспедиция «Борт Тюрикова. Возвращение»


Борт Тюрикова 2019 (PDF)

Вот уже третий год ФГАУ «НИИ «ЦЭПП» имеет непосредственное отношение к уникальному проекту по восстановлению раритета Великой Отечественной войны и полярной авиации – самолета С-47 «Дуглас» с 1947 по 2016 год простоявшего на месте аварийной посадки в практически безлюдной таймырской тундре на севере Красноярского края.

Это не просто самолет, это самолет-ветеран с достойнейшей историей достойных людей, державших в руках его штурвалы. Поставленный в 1943 году по программе ленд-лиз воюющему СССР и перегнанный с Аляски в Красноярск по знаменитому АлСибу (Красноярской воздушной трассе, чаще называемой трассой Аляска-Сибирь) этот, как говорят пилоты ГВФ, «борт» на фронт не попал, а по просьбе руководства Главсевморпути был оставлен в распоряжении Игарской авиагруппы полярной авиации. В 1944-1945 гг. самолет вел ледовую разведку и сопровождал караваны судов с ленд-лизовскими грузами, северным лесом и металлом. Это не было простой задачей и не зря экипаж самолета за проводку судов был награжден боевыми орденами и медалями «За оборону Советского Заполярья». С 1946 года самолет уже в мирном небе Красноярского севера возил пассажиров и грузы до рокового вылета 22 апреля 1947 года. Отказ мотора и радиосвязи в сложнейших метеоусловиях полета грозил гибелью экипажа и пассажиров и только благодаря самообладанию и мастерству экипажа вынужденная посадка на глубокий снег в тундре в неизвестном месте была совершена благополучно. Самолет при посадке скапотировал и винтом работающего левого мотора зацепил землю. Обошлось «малой кровью» - левый мотор сорвало с моторамы, но самолет снова встал на три точки. Экипаж и пассажиры живы, а это самое главное. Прождав четыре дня без связи командир экипажа Максим Тюриков, бортрадист Алексей Смирнов, бортмеханик Виктор Писмарев и шесть пассажиров отправились на поиски людей и жилья, предполагая, что они находятся южнее линии Хатанги и Волочанки. А до ближайшего жилья – Волочанки, как потом выяснилось, оказалось 180 км на северо-запад. Все девять человек так к жилью и не вышли. Останки командира были случайно обнаружены охотником только в октябре 1953 года в 120 км юго-западнее от места аварии. Остальные восемь человек до сих пор числятся пропавшими без вести.

Несмотря на то что поиски самолета начались уже 23 апреля, но по разным причинам самолет долго не могли найти. Люди у самолета были обнаружены только 11 мая, через 19 дней после аварийной посадки.

Надписи химическим карандашом на переборке внутри фюзеляжа сохранившиеся до наших дней:

«Я борт Тюрикова. На борту трое детей и шесть женщин. 22 апреля 1947 в 00.30 из Кожевникова вылетел самолет и взял курс на Красноярск. В 5 ч 30 м вынужденная посадка. Жертв нет. До 26 сидели никакой помощи нет.26-го 9 человек ушли искать помощь. 1-го мая. Сидим одни. Все на исходе. Духом никто не падает. Все ждем спасения. Праздник встретили весело».

И ниже:

«11 мая мы спасены».

Людей (25 пассажиров и 2 члена экипажа) вывезли, а самолет так и остался на месте посадки, возможностей тогда вывезти его даже по частям не было и его просто списали.

О самолете знали летчики и геологи, охотники и жители Волочанки и Хатанги, те кто по различным надобностям оказывался в том районе.

Мысли о том, что этот самолет – уникальный чудом сохранившийся экземпляр времен войны, имеющий отношение к нескольким этапам героической истории красноярской авиации и надо найти возможности вывезти его из тундры, восстановить и сделать натурным экспонатом музея в Красноярске, появились только в 2007 году, когда в руки заинтересованных лиц попали «свежие» фотографии самолета, на которых была понятна хорошая сохранность узлов и конструкций. Потом были 8 лет привлечения внимания к самолету путем публикации статей в газетах и книгах, участия в теле- и радиопередачах и поиски специалистов и организаций, которые могли бы взяться за самый сложный первый этап операции – разобрать самолет на месте аварии и доставить его в Красноярск.

В 2015 году в рамках подготовки к 75-летнему юбилею «АлСиба», после подключения к проекту Сибирского федерального университета и Экспедиционного центра Русского географического общества в Сибирском федеральном округе, экспедиционный проект «Борт Тюрикова. Возвращение» стартовал. Сначала - сбор архивных материалов, общение с родственниками членов экипажа и формирование плана реализации экспедиции, взаимодействие с потенциальными партнёрами, рекогносцировочные мероприятия на местности. Начались практические работы по планированию экспедиции, проработке логистики эвакуации самолета, поиску спонсоров и формированию команды.

Стало понятно, что единственный возможный способ эвакуации с места вынужденной посадки самолета массой более 7,5 тонн в условиях болотистой тундры - эвакуация по частям на внешней подвеске вертолета Ми-8.

Стоит отметить, что аналогов подобной спасательной операции в России ещё не было. На экспедицию не было потрачено ни одного рубля из федерального или регионального бюджета, не были использованы деньги грантов и т.п.

Всё удалось организовать в рамках партнёрских отношений Красноярского краевого отделения РГО (Экспедиционного центра РГО в СФО) с региональными партнёрами - крупными промышленными компаниями и транспортными предприятиями.

В числе ключевых партнёров выступали Правительство Красноярского края и Таймыра (Ильдар Иргашевич Джураев, Сергей Александрович Ткаченко, Ринат Вячеславович Ахметчин), министерство транспорта Красноярского края (Сергей Васильевич Ерёмин – в тот момент министр), МЧС (Андрей Анатольевич Шопин), Енисейское пароходство (Андрей Васильевич Яковлев), авиакомпания «АэроГео» (Александр Геннадьевич Мамаев), а также компании «Норильский никель» (Алексей Васильевич Пинчук, Елена Степановна Безденежных, Олег Геннадьевич Шпагин) «СУЭК» (Сергей Александрович Григорьев, Марина Михайловна Смирнова), «РУСАЛ» (Сергей Александрович Попов), «Полюс» (Сергей Игоревич Журавлёв), судоходная компания Транзит-СВ (Сергей Павлович Руденко).

Самое активное участие в организации экспедиций приняли Координационно-Информационный Центр государств-участников СНГ по сближению регуляторных практик, а с 2017 года и ФГАУ «НИИ «Центр экологической промышленной политики» (директор Дмитрий Олегович Скобелев, соорганизатор экспедиции).

Воздушно-транспортное обеспечение экспедиции взяла на себя красноярская авиакомпания «Аэрогео». Имеющийся вертолет Ми-8 МТВ не мог обеспечить подъем самолета целиком. Вынужденным решением было разделить С-47 на отдельные узлы и эвакуировать машину по частям.

Для работ по разборке самолета на отдельные узлы и последующей транспортировки было приобретено 5 тонн различного оборудования и приспособлений и специальные палатки. Для обеспечения работы вертолета заготовлено 15 тонн авиатоплива. Все это было загружено на баржу и отправилось в Дудинку.

Сама экспедиция проводилась в период с 1 по 15 августа 20016 года. Команда, непосредственно участвующая в работах, составила 16 человек.

2 августа 2016 года команда экспедиции вылетела на Таймыр из Красноярска. Сначала был перелет до Хатанги и два дня в ожидании прибытия баржи в точку на реке Пясина, определенную расчетами, как наиболее близкую (80 км) к месту аварийной посадки «Дугласа». Именно между этой точкой и самолетом происходили все перевозки и транспортировки.

5 августа к самолету прибыл вертолётный рейс по открытию экспедиции и установке памятника. В составе делегации были представители власти и предприятий-партнеров, родственники погибших членов экипажа. На месте аварии гостями и членами экспедиции был установлен памятный знак.

Для обеспечения работ на месте аварийной посадки был силами МЧС Таймыра был установлен и оборудован базовый лагерь. Общая продолжительность работ на месте аварии составила 10 дней.

В процессе эвакуации консолей крыльев на внешней подвеске вертолета было отмечено раскачивание груза потоком воздуха из-за большой парусности, что представляло реальную опасность для вертолета и груза. Несколько попыток изменить способ подвески и обвязки консолей не привели к удовлетворительному результату. Крылья самолёта было решено оставить на возвышенности, отметив их знаком, чтобы провести отдельную экспедицию в зимний период 2016-2017 гг.

Разобранный самолет был с помощью вертолета по частям был перенесен на внешней подвеске на баржу на реке Пясина. Дальнейшая транспортировка - на барже до гидропорта Валёк, там - перегрузка и транспортировка до Дудинки, снова перегрузка на теплоход, и рейс по Енисею до Красноярска. Члены экспедиции вернулись в Красноярск 16 августа, теплоход с разобранным самолетом — 29 августа.

17 марта 2017 года состоялась вторая экспедиция, наземным путем. На двух вездеходах ТМ-130 за крыльями отправились восемь человек. Задача была пройти по таймырской тундре, по замёрзшей реке Пясина, вернуться уже с крыльями обратно до Норильска, а потом и до Дудинки, чтобы по Енисею впоследствии доставить их в Красноярск. Двое суток движение осуществлялось только по навигатору, видимость из-за пурги была практически нулевой. Один из вездеходов вёз сани, специально изготовленные в Норильске для перевозки самих крыльев.

25 августа 2017 года из Дудинки по Енисею на теплоходе «Талнах» Енисейского речного пароходства крылья самолёта были доставлены в Красноярск.

Экспедиционный этап проекта «Борт Тюрикова. Возвращение» был завершён.

В настоящее время самолет хранится в Красноярске. Вместе с крупными деталями было вывезено большое количество мелких фрагментов, деталей оборудования. Проведена инвентаризация всех деталей самолёта, составлена дефектная ведомость, своими силами частично проведено восстановление отдельных элементов самолёта и оборудования.

7 декабря 2018 года проект «Борт Тюрикова. Возвращение» был признан победителем Премии РГО в главной номинации «Лучшая экспедиция по России». Это ключевая награда в области национальной географии, экологии, сохранения и популяризации природного и историко-культурного наследия России. Премия была учреждена в 2014 году и присуждается раз в два года. Руководителю экспедиции Игорю Анатольевичу Спириденко премию на официальной церемонии в Кремле вручил лично Президент Российской Федерации, Председатель Попечительского совета РГО Владимир Владимирович Путин. На торжественном заседании при вручении Премии Президентом РГО С.К. Шойгу было дано поручение о работе над сценарием художественного фильма на основе истории спасения людей экипажем Максима Тюрикова.

После признания на самом высоком уровне начались практические действия по следующим этапам проекта. Приказом Губернатора Красноярского края А.В.Усса создана рабочая группа по организации «Парка-музея освоения Севера» на острове Молокова в г.Красноярске.

Глава региона подтвердил необходимость подготовки концепции развития острова Молокова, одобрил идею размещения там Парка-музея. Губернатор добавил, что к этой работе необходимо привлечь крупные промышленные компании края: «Деятельность ряда наших крупных организаций связана с историей освоения Севера. Поэтому в таком центре должна быть представлена история с экспонатами, выставка достижений. А самолет «Дуглас» станет не только частью выставки, но и сердцем этого проекта».

Директор ФГАУ «НИИ «ЦЭПП» Дмитрий Олегович Скобелев включен в состав рабочей группы.

ФГАУ «НИИ «ЦЭПП» считает экспедицию «Борт Тюрикова. Возвращение» и её логическое продолжение – восстановление самолета и организацию «Парка-музея освоения Севера» своим социальным проектом, направленным на сохранение культурного и исторического наследия северных территорий России, накопленного исследовательского опыта и «живых» историй первопроходцев, передачу его будущим поколениям и планирует свое участие в «Парке-музее» в различных форматах, в том числе и совместных с промышленными предприятиями региона.

Губернатор края наградил участников экспедиции по спасению "Дугласа"
Откликнулись первые родственники пассажиров с "борта Тюрикова"


НИИ «Центр экологической промышленной политики» на Универсиаде в Красноярске


Казалось бы – какая связь - федеральный институт, связанный с промышленной экологией и студенческий спорт? А корни тут на самом деле глубокие, и начинаются они с 2016 года с дружбы и сотрудничества с Русским географическим обществом в целом и с Красноярским краевым отделением РГО, возглавляемым Игорем Анатольевичем Спириденко, в частности.

Летом 2016 года (еще до организации ЦЭПП) Дмитрий Олегович Скобелев и «Координационно-Информационный Центр государств-участников СНГ по сближению регуляторных практик» выступили соорганизаторами уникальной экспедиции на север Красноярского края - в район Волочанки на Таймыре к месту аварийной посадки в апреле 1947 года самолета С-47 «Дуглас» с бортовым номером «СССР Л-1204» Красноярского управления Гражданского воздушного флота.

В предыдущем материале мы рассказали об этой двухэтапной экспедиции 2016-2017 гг., получившей признание на самом высоком уровне – проект «Борт Тюрикова. Возвращение» стал победителем Премии Русского географического общества в номинации «Лучшая экспедиция по России». Хрустальный глобус руководителю экспедиции И.А.Спириденко был вручен в Государственном Кремлевском дворце лично Президентом РФ В.В.Путиным.

Следующий, третий этап – восстановление самолета и создание на историческом острове Молокова в Красноярске ландшафтного «Парка-музея освоения Севера». Уникальный комплекс в самом центре Красноярска на реке Енисей планируется многофункциональным и будет сочетать в себе исторический, технический, промышленный, естественно-научный и гуманитарный типы музеев. Сохранение исторической памяти в историческом месте – «колыбели» советской полярной авиации – такова глобальная идея проекта.

Концепция создания Парка-музея одобрена руководством страны и Красноярского края. Проект сложный и амбициозный, но реализуемый. Неоценимую помощь оказывали и продолжают оказывать региональные органы власти и крупные компании и предприятия Красноярского края.

Координационно-Информационный Центр государств-участников СНГ по сближению регуляторных практик и ФГАУ «НИИ «ЦЭПП» (с начала 2017 года) активно участвуют в проекте. «Парк-музей освоения Севера» стал одним из социальных проектов ФГАУ «НИИ «ЦЭПП» и КИЦ. Предствители ФГАУ «НИИ «ЦЭПП» включены в состав рабочей группы по созданию «Парка-музея». Поэтому, когда Красноярскому краевому отделению РГО Губернатором Красноярского края было поручено организовать в Парке Универсиады-2019 на острове Татышев в Красноярске выставочную локацию «Мыс Челюскин» (Мыс Челюскин – самая северная континентальная точка Евразии и Красноярского края), посвященную освоению севера Красноярского края, мы не остались в стороне.

Несмотря на то, что «Парк-музей освоения Севера» пока еще в статусе проекта, фонды его уже формируются в штаб-квартире Красноярского краевого отделения РГО, организуются выставки, конференции и круглые столы по истории, настоящему и будущему промышленного освоения севера, в организации и проведении которых принимают активное участие и сотрудники ФГАУ «НИИ «ЦЭПП».

В итоге уже 28 февраля локация «Мыс Челюскин» в Парке Универсиады уже была открыта для гостей и жителей города. Палатку «Полярная станция» с крупными буквами на скате крыши «СССР. ГЛАВСЕВМОРПУТЬ» было видно издалека. По мнению пресс-службы Универсиады и СМИ «Мыс Челюскин» все дни работы с 28 февраля по 12 марта был самым посещаемым местом в Парке.

https://tass.ru/sport/6179570

Каша от РГО и арктические селфи стали хитом в парке Универсиады в Красноярске

КРАСНОЯРСК, 3 марта 2019 г. /ТАСС/. Площадка Русского географического общества (РГО) "Мыс Челюскин" в парке Универсиады в Красноярске бьет рекорды по посещаемости. Красноярцы и гости города выстроились у входов в стилизованные под 1950-1980-е годы полярные палатки, люди фотографируются на фоне настоящей метеорологической станции, вертолета Ми-2 и с удовольствием едят кашу из полевой кухни, сообщает корреспондент ТАСС с места событий.

"Мы постарались организовать здесь локацию, посвященную северной полярной активности в 1950-1980-е годы прошлого века. Поставили вертолет Ми-2, который использовался в Арктике. В одной палатке собраны предметы быта полярников, во второй - метеорологический пост", - рассказал ТАСС председатель Красноярского краевого общества РГО Игорь Спириденко.

С гостями площадки общаются полярники, работавшие в арктических широтах, которые рассказывают о своем быте и показывают раритетные вещи - радиостанции, компасы, мебель и полярную одежду.

"Фактически мы создали рабочий быт полярной станции 1960-х годов. Все аутентично: начиная от радиоаппаратуры и заканчивая патефоном. У нас представлены фото известного полярника Геннадия Доронина, вещи из архива штурмана Валентина Удалова. Экспозицию собирали всем миром, возможно, поэтому она и интересна", - сказал ТАСС сотрудник НИИ «Центр экологической промышленной политики» (Москва) Вячеслав Филиппов. "Так и надо популяризировать Север, - сказал ТАСС учитель истории Михаил Матвеев. - Я здесь с сыном уже второй раз за эти дни. Вчера, после посещения парка, он полез в интернет, читать про Северный полюс, Челюскина и Тюрикова. Этот интерес совпадает с интересом страны: государство возвращается в Арктику, усиливает там свое присутствие, а значит в XXI веке будет поле для работы российских Амундсенов".

Посетителей площадки РГО интересовало все: как работает радиостанция и какие развлечения доступны полярникам во время зимовки, как избежать нападения белого медведя и спрятать припасы от песцов, как определить крепость льда и силу ветра, каким топливом топится печка и заправляется вертолет. Детей, желающих послушать эфир и выстучать ключом сигнал SOS от радиостанции было не оторвать, а представители старшего поколения с удовольствием слушали пластинки 1950-х годов на патефоне, смотрели документальную хронику Севморпути прямо на внутренней стене палатки, разглядывали старые морские карты побережья и пытались угадать фамилии киноактрис тех лет на открытках Госкино.

ФГАУ «НИИ «ЦЭПП» планирует присутствовать в проекте «Парка-музея освоения Севера» со своей экспозицией и площадкой для общения на тему «Промышленная экология – от прошлого к будущему». Вопросы экологии, в том числе на северных территориях сегодня особенно актуальны в Красноярском крае, и мы надеемся, что наши инициативы будут интересны администрации региона.

О выставке «Мыс Челюскин» смотрите на сайте РГО:
https://www.rgo.ru/ru/article/bolee-100-tysyach-chelovek-posetili-ploshchadku-rgo-v-parke-universiady


Сегодня 15 ноября 2019 года в Центральной детской библиотеке в г.Мытищи (Новомытищинский проспект, 22) с учащимися вторых классов школы № ...
Подробнее...
Сегодня 13 ноября 2019 года в Центральной городской библиотеке в г.Мытищи (ул.Веры Волошиной, 20) на занятии по ресурсосбережению присутствовали студенты ...
Подробнее...
С 1 по 20 ноября в городском округе Мытищи проводится экомарафон «Сдай макулатуру – спаси дерево!». Особо приветствуется участие юридических ...
Подробнее...
С 23 по 25 октября 2019 года в Красноярске был проведен VII Сибирский исторический форум. Мероприятие — ежегодное, ставшее традиционным ...
Подробнее...
22 октября 2019 года председатель Красноярского краевого отделения Русского географического общества Игорь Спириденко провёл рабочую встречу с представителями Федерального государственного ...
Подробнее...
В четверг 17 октября в Центральной детской библиотеке г.Мытищи (Новомытищинский пр., 22) клуб «ЭкоМытищи» в лице Вячеслава Филиппова провел урок ...
Подробнее...
В Центральной детской библиотеке (г.Мытищи, Новомытищинский проспект, 22) 17 октября и 11 ноября общественный дискуссионный клуб «ЭкоМытищи» проведет экологические уроки ...
Подробнее...
Комиссия по экологии и природопользованию Общественной палаты г.о.Мытищи и Общественный дискуссионный клуб «ЭкоМытищи» объявляют ставший традиционным экологический конкурс для детей.  ...
Подробнее...
Как в песне поётся —  «у природы нет плохой погоды»,  и поэтому дождь не помешал проведению в национальном парке «Лосиный ...
Подробнее...
При поддержке Министерства имущественных отношений Московской области и Министерства образования Московской области в Подмосковье реализуется экологическая программа по сбору и ...
Подробнее...

 

 

< Ноябрь 2019 >
MondayTuesdayWednesdayThursdayFridaySaturdaySunday
        1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13занятие с учащимися техникумов на тему "Ресурсосбережение"занятие с учащимися техникумов на тему "Ресурсосбережение"Time: 11:00
совместно с Контрольным управлением администрации г.о.Мытищи) .
Центральная библиотека (г.Мытищи, ул.Веры Волошиной, 20)
14заседание рабочей группы проекта "Парк-музей освоения Северзаседание рабочей группы проекта "Парк-музей освоения Северг.Красноярске 15занятие с учащимися вторых классов средней школы № 14 на темзанятие с учащимися вторых классов средней школы № 14 на темTime: 11:00
в Центральной детской библиотеке (г.Мытищи, Новомытищинский пр., 22)
16 17
18 19 20 21акция "Экомарафон "Сдай макулатуру - спаси дерево!"акция "Экомарафон "Сдай макулатуру - спаси дерево!"Time: 13:00 - 17:00
г.Мытищи, ул.Мира 2А, площадь у ДК "Яуза"
22 23 24
25 26 27 28 29 30